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防撞波形护栏板喷塑-辽宁防撞波形护栏板-君宏护栏厂(查看)

发布时间:2020-07-10 02:32:09        






防撞波形护栏板

雨天是交通事故的高发天气,因为在雨中,司机视野清晰度下降,轮胎与地面的摩擦力减小,再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪,很容易造成交通事故。那么下雨天开车我们需要注意些什么呢?今天,波形护栏板厂家给大家分享一下就有关雨天行车安全注意事项作了简单的整理。

一、保持良好的视野

雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,合理使用灯光,辽宁防撞波形护栏板,空调除雾等功能。灯光不仅可以起到照明的作用,更重要的是提示其它车辆自己的位置,雨天的能见度低,及时开启灯光会大幅降低事故的发生率,但需要注意的是,大雨天不要开启远光灯,造成的反射反而会影响司机的视线。

二、防止轮胎侧滑

雨天地面湿润,很容易发生轮胎侧滑,所以在拐弯的时候不能急刹车,hao直线减速,然后再进入弯道。如果遇到紧急情况,需要急刹车,不要慌,要么扭动方向盘避让,要么直线刹车,切勿刹车的同时又避让,这起不到任何作用。

三、缓慢行驶

无论道路宽窄、路面状况好坏,雨中开车减速慢行,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天的能见度低,视野差,车辆的刹车距离等应急性能也会有所减低,所有要提前减速,留足处理情况的时间和空间,确保安全。

四、减少雾气产生

行车的时候外面突然下起了雨,温度下降,挡风玻璃的温度也随之下降,而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气,阻挡视线,遇到这种情况,波形梁钢防撞护栏板,你需要开启空调除雾。

五、学会雨天涉水技巧

在有积水的路上需要谨慎,一般是低速直线前进,不能随意停车。如果水位超过排气管,需要绕行。

六、注意跟车

尤其是大车不要跟的太近,一是会阻挡视线;二是大车能过去的积水小车未必能过去,况且大车容易溅起水浪,使小车受害。



防撞波形护栏板

各构件规格:

(1gt; 双波板:长度4320mm,波深85mm ■板厚3mm/4mm ?

(2gt;三波波形板:长度4320mm ■板宽506mm.波深85mm ■板厚4mm。

(3)圆立柱:直径 140/114mm,立柱壁厚4. 5mm ?立柱长度 1000mm/1200mm/1500mm/1800mm/2000mm/2150mnu 方立柱:边长 130mm. 壁厚6mm〇

Ugt; 柱帽:厚度2/3mm.孔距 100/150mm■直径 114/140mnu

(5gt; P方阻块:196x178x200mm,防撞波形护栏板喷塑,厚度分3/4/4.25/4.5mnu 托架:长300mm■宽70mm

(6)螺栓:M16x170/M16x150/M16x50/M16x42/M16x35

应用范围:高速公路、山区道路,旅游道路,乡镇道路、大型停车场安全防护。


波形护栏板长4.32米,安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分,波纹深度为85毫米,板厚分为2.5毫米,2.75毫米,柳州护栏,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,防撞波形护栏板国标,4毫米。 波形护栏立柱规格直径分为114毫米和140毫米,114适用于乡村路,县级路,山区路,双波梁护栏,省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具体柱高由客户决定,车间订尺生产。



波形护栏板在安装时注意事项:

(1)立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础,根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符,并与道路线形协调;立柱必须牢固地埋入土中,并埋入深度必须达到设计所规定的深度,且与地平面垂直。

(2)无论采用何种方法安装护栏,承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施,若造成损坏时承包人应负责修好,损坏后的修理费用由承包人承担。

(3)护栏安装完毕后,水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。

(4)设置于路侧的波形梁护栏,不应使护栏面***公路建筑界限以内。

(5)波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须***准确,每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。

(6)立柱安装完毕至柱帽安装期间,应防止立柱内掉入杂物。

(7)波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

(8)在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)准确就位。

(9)护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接,构件不应出现裂缝。

(10)防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直,毛刺必须清除。焊缝应光滑平整,焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。

(11)端头不得有明显的扭转。切口应垂直,端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。



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