高速波形护栏-扬州波形护栏-君宏护栏(查看)

波形护栏的分类波形护栏波形护栏波形护栏波形护栏波形护栏

材料及制造工序

　　钢板经防腐处理

　　制造工序：钢板，经镀锌、喷塑处理。

产品用途和特点

　　用途：高速公路防撞，隔离等。

　　产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。波形护栏波形护栏

高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱为amp;Oslash;114/amp;Oslash;140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为amp;Oslash;130mm×6mm。波形护栏波形护栏波形护栏

波形护栏板又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏，高速公路护栏板，高速波形护栏，护栏板，W形钢板，W形钢护栏，W形波形板等

波形护栏板分类：

双波波形护栏板：4320＊310＊85＊3/4；波形护栏波形护栏波形护栏波形护栏

三波波形护栏板：4320＊506＊85＊3/4；

波形护栏板立柱与板子相连接的方式：防阻块式和托架式两种。

高速公路波形护栏板根据连接件还分为：九孔板、十孔板

波形护栏板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；

波形护栏板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；

一般高速公路常用的立柱规格为：2.0米、2.15米 ；

普通公路根据客户的需要一般在0.7-1.5米之间；

波形护栏板一般立柱间距分为2米间距和4米间距；对于***地段可以选用加强型行波形护栏板，一般加强型可以4320的加强波形护栏板，弯度大的可选用2320mm的加强型波形护栏板。

安裝波形护栏板的重要性1、县、乡、村公路是在中国公路网的重要组成一部分，依据对县、乡、村公路的基建项目，连接了农村地区与外界的联系，促进了农村地区的资源设计开发，极大的促进了农村地区社会发展社会经济发展，给平民百姓造成了实实在在的高性价比。但随着着县、乡、村公路公里数不断的提升及交通量提高，县、乡、村公路公路交通安全性难点日益严重，一些风险性路面尽量安裝波形护栏板。2、受一些地质结构等自然条件和社会经济发展规范的限制，乡村公路存在路窄坡陡、临崖临水、弯多弯急、镜头焦距较差、沿岸地区城区集聚等诸多难点，十分是一部分前期竣工的乡村公路缺乏必不可少的安全防护设备，存在较高安全风险。且一些地区是重要旅游度假地区，旅游路线较多，我国法定节假日车流量非常大，公路道路交通安全风险性非常大。3、伴随着着社会经济发展的发展趋向，居民生活水平不断提高，小汽车（十分是家庭装小轿车）保有量的持续提高。因此，扬州波形护栏，迫切需要提升一部分县、乡道公路的安全性预防措施水平，实行安裝波形护栏板安全系数生命防护工程，确保在财产较为比较有限规范下进行乡道公路的运营安全系数。4、根据乡道公路的详细情况，依据综合型整治，地降低公路安全事故危害，降低返修率，为人民群众的生命财产安全提供保证 。

高速公路波形护栏安裝如何保证 护栏线形畅顺？一、波形护栏的施工放样：①、立柱应根据设计图纸进行施工放样，并以道路公路桥梁、安全出口、导流洞、高架桥、平交等为测量点，波形护栏的立柱，进行测距传感器，可运用调整段调节间距，并运用分配方法处理间距零头数。②、为施工放样和保证 波形护栏的线形，隔段进行桩号审查合和闭。③、立柱施工放样后，应调查每根立柱部位的土壤层状况，如遇地下通讯管路、排水管道等，或导流洞顶部铺设深层次不足时，应调整一些立柱的部位，变更立柱固定不变方式。二、波形护栏立柱安裝：①、根据设计图纸进行立柱开洞，并检查使之与道路线形相和睦。②、如土路肩基本情况允许，采用打进法设置立桩，工程施工时要，波形护栏标准，立柱打下葬中应至方案设计深层次，当打进过深时，不能只将立柱部拔下来各个方面改正，而须将其全部拔下来，待基础压实后再度打进。③、立柱打进艰辛时，可采用开洞法或基坑法安裝立柱。采用开洞法安裝，立柱后应与路面工程一样的原料回填，并层级夯填压实度;采用基坑法铺装立柱，回填土应采用的原料并层级夯实(各层厚不超过15厘米)，回填土的压实度不能小于相邻原状土。④、设置于建筑物中的波形护栏立柱，工程施工一般在构筑物工程施工时已做好砼基础。采用预埋件孔基础时，先要清除孔边脏污，抽走孔边储水，将化好的沥清在孔底涂一遍，接着放入立柱，控制好建筑标高。就可以在立柱附近注砂。在灌砂时一定要保持立柱的适当部位和平面度。把砂振实后，就可以用沥清密封性，防止降雨漏入孔内。⑤、沥清路面段的立柱工程施工时，柱坑从路面工程到整体面层下5cm采用与路面工程一样的原料回填并层级夯实，剩余一部分采用与路面一样原料回填并夯实。⑥、立柱安裝及时后，其水平方向和竖直方向造成稳定的线形。⑦、颜色渐变段的顶部波形护栏工程施工时，应按方案设计规定的坐标严格控制其立柱部位，注意双曲线形。

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